小红书突然不包税了?平台政策调整背后的原因是什么?对消费者和商家分别有什么影响?
过去小红书自营的“海外仓”或“保税仓”模式,常常将商品提前进口到国内,消费者下单后直接从国内仓库发货,这种模式下平台为了提升体验,常常会“包税”或“含税价”,而现在,小红书正在大力推广“集运”模式,这种模式更接近于传统的国际转运,关税需要根据消费者所在国家的规定来计算和支付。
下面我为你详细解释一下这个变化的原因、具体模式以及你现在应该怎么做。
为什么会有这个变化?核心原因是什么?
主要有三个核心原因:
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国家海关政策的收紧与合规化(最主要原因)
- 海关新政:近年来,中国海关对跨境电商的监管越来越严格,推行“跨境电子商务零售进口税收政策”,简单说,就是所有通过跨境电商渠道进入中国的个人物品,都需要依法缴纳行邮税或关税。
- “包税”的风险:小红书过去“包税”的做法,其实是一种平台补贴行为,但在严格的监管下,这种模式存在合规风险,为了完全符合国家法规,平台需要将关税的明示和支付流程规范化,不能再由平台“补贴”或“隐藏”。
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平台成本与运营模式的调整
(图片来源网络,侵删)- 成本高昂:将大量商品提前备货到国内的保税仓,需要巨大的仓储、物流和资金成本。“包税”意味着平台要承担关税波动的风险和成本,这对于平台来说是一笔不小的开支。
- 模式转变:转向“集运”模式,平台可以更轻量化地运营,商品在海外销售,订单集中后通过国际物流运输,再由消费者在清关时自行或由平台代缴税款,这种模式更灵活,成本结构也更清晰。
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提升消费者选择的透明度
- 价格更透明:过去“含税价”虽然方便,但消费者不清楚自己到底交了多少税,平台会明确显示商品价格、国际运费和预估关税,让消费者对自己支付的每一笔费用都有清晰的了解。
“不包税”后,现在下单是什么流程?
现在你在小红书上购买海外商品,大概率会遇到以下两种模式,它们的关税处理方式完全不同:
集运模式(现在的主流模式)
这是你现在最常遇到的模式,小红书称之为“集运”或“国际直邮”。
- 流程:
- 你在小红书下单购买多个海外商家的商品。
- 商品先被寄到小红书在国外的集运中心。
- 所有商品到齐后,小红书会将其打包成一个包裹,通过国际物流(如DHL, FedEx, EMS等)统一发往中国。
- 包裹到达中国海关时,需要清关。
- 关税怎么处理?
- 小红书通常会提供“关税预付”服务:在下单时,平台会根据你的商品信息和海关政策,预估一个关税金额,让你提前支付。
- 最终结算:当包裹实际清关后,如果实际缴纳的关税与预估金额有差异(比如海关估价不同),小红书会进行多退少补。
- 优点:流程方便,你不需要自己联系物流公司处理清关事宜。
- 缺点:需要额外支付关税,且存在预估与实际不符的可能。
直邮模式(部分品牌仍在使用)
一些国际品牌或大型电商在小红书上开设的官方店铺,可能会采用传统的直邮模式。
- 流程:
你直接下单,商品从该品牌的海外仓库(如日本、韩国、美国等)直接通过国际快递寄给你。
- 关税怎么处理?
- 由快递公司代收:当包裹进入中国海关后,快递公司(如DHL, FedEx)会联系你,根据海关核定的税额,要求你支付关税后,才会将包裹派送给你。
- 优点:流程成熟,直接与品牌方对接。
- 缺点:需要自己留意快递公司的通知,并及时支付关税,否则包裹会被退回。
作为消费者,现在应该注意什么?
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下单前仔细查看费用明细:
- 在结算页面,一定要看清楚“商品金额”、“国际运费”和“预估关税”这几项,总价是这几项相加的。
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了解个人年度免税额度:
- 中国对跨境电商有年度5000元人民币的个人免税额度,在一个自然年内,你通过所有跨境电商渠道购买的商品,总金额未超过5000元,且单次订单未超过2000元,是免征关税的。
- 如果你的订单金额在免税额度内,理论上是不需要交税的。 但在实际操作中,平台为了流程统一,可能仍会让你预付一个很低的税费或象征性费用,后续会退还。
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保留好相关单据:
保留好你的订单截图、支付记录和清关凭证,如果遇到关税纠纷或需要办理售后,这些都是重要的证据。
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选择信誉好的商家和平台:
尽量选择小红书官方推荐的“集运”商家或品牌官方店,这样在关税预估和支付流程上会更规范、有保障。
小红书“不包税”了,本质上是从“补贴合规风险”的保税仓模式,转向了“透明合规”的国际集运/直邮模式,这是平台适应国家海关监管和自身商业调整的必然结果。
虽然你需要额外操心关税的问题,但从长远看,这让整个跨境电商行业更加健康和透明,作为消费者,只要我们在下单时多留意费用明细,了解自己的权益,依然可以愉快地“海淘”。
作者:99ANYc3cd6本文地址:https://www.chumoping.net/post/13178.html发布于 昨天
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